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D128~D300筒式柴油打樁錘——海洋工程 裝備專(zhuān)家

D系列筒式柴油打樁錘強(qiáng)勁有力、打擊能量大、油耗低、故障率低、持續(xù)施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，可選配雙燃油泵系統(tǒng)、開(kāi)式和半開(kāi)式懸掛裝置或新型浮動(dòng)式樁帽，滿足各種施工作業(yè)要求。

上工機(jī)械系列樁錘適用于各種樁型(混凝土樁、預(yù)制樁、鋼管樁、鋼板樁等)，廣泛運(yùn)用于跨海大橋、海上石油鉆井平臺(tái)、海上風(fēng)電場(chǎng)、深水港碼頭和海上人工島圍海等大型工程項(xiàng)目建設(shè)。

獨(dú)有技術(shù)優(yōu)勢(shì)

1. 雙燃油泵燃油系統(tǒng)  

消除了使用單泵在打擊仰俯樁時(shí)上活塞與汽缸之間的間 隙而導(dǎo)致的油量不一致。

2. 開(kāi)式和半開(kāi)式柴油錘懸掛裝置

具有導(dǎo)向穩(wěn)定可靠、減少沉 樁作業(yè)的能量損失。

3. 實(shí)用型新型浮動(dòng)式樁帽

提高錘對(duì)樁的使用打擊 效率約20%；提高了樁帽的 使用壽命，降低了用戶(hù)的打 樁使用成本。

4. 雙排列導(dǎo)向板螺栓結(jié)構(gòu)（自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)）

大大提高筒式柴油打樁錘抵御 外力沖擊的能力，使筒式柴油打樁 錘樁基作業(yè)時(shí)更加安全可靠。

5. 冷卻系統(tǒng)

防止過(guò)熱而引起的提前點(diǎn)火而產(chǎn)生的能量損耗。

D128~D300筒式柴油打樁錘產(chǎn)品參數(shù)

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